脱炭素の実現は航空業界が鍵を握る…？

■投資の脱炭素マーケット.ｃｏｍ
From. Yuki Ueda

世界の二酸化炭素排出量の約2.5%を占める「航空輸送」

ほとんどの航空機はジェット燃料を動力源としていて、
抜本的な削減策が行われなかった場合…

温室効果ガスの排出量が2005年比で、
300％以上増加するとの予測があります。

そこで…

次世代の航空燃料とも呼ばれる
「SAF」が注目されています。

約8割の二酸化炭素排出量を削減

「SAF」の原料となるのは、
主に植物などのバイオマス由来原料や
生活の中で、排出される廃棄物や廃食油です。

▼SAFが注目される理由

• ・CO2を排出しない
• ・新たな設備を必要としない

上記の2つが挙げられます。

現在使用されている化石燃料は
燃焼させることで、CO2を排出し
温暖化を加速させてしまいます。

しかし…

バイオマス由来のSAFであれば
新たにCO2を排出することはありません。

また、SAF燃料は従来の化石燃料由来の
ジェット燃料と混合して使用することができます。

なので、従来の設備をそのまま
使用できる点が評価されています。

航空会社を含む運輸部門は、
日本の二酸化炭素排出量の17.7％
を占めています。

2050年までにカーボンニュートラル実現のためには、
まだまだC02の削減が必要です。

また、今回紹介した航空業界のみならず、
運輸部門全体での取り組みがカギとなります。

運輸部門のカーボンニュートラル化など
今後もその動きに注目していきましょう。

追伸

わたしたちは、今回紹介した
脱炭素の取り組みに関連するものとして、
”あるプロジェクト”の情報を入手しました。

弊社では、”あるプロジェクト”の情報を
期間限定で無料公開しています。

その資料内では…

今後長期に渡る脱炭素市場において
勝ち残るための「チャンス」や

ここだけでしかご覧いただけない、
機密事項等も公開しています。