EUが手のひら返し？！揺れる脱炭素市場

【注目情報！】

■投資の脱炭素マーケット.ｃｏｍ
From. Yuki Ueda

脱炭素市場はまだ発展途上の段階のため、
ルールや規制が変更されることがあります。

例えば、2035年までに
「全てのガソリン自動車を販売禁止にする」としていたEU。

しかし、2023年3月28日の発表では
「環境へ配慮された燃料車ならば販売可能にする」と
突如、ルールを変更したのです。

そして、変更した理由というのが…

ガソリンスタンドの設備を使えることや、
ガソリン車の製造工場と雇用を維持できる。

つまり、設備や業務内容は同じで、
扱う製品を変えるだけで済むという話です。

しかし、燃料の開発もまだ進んでおらず、
環境配慮の面でも課題を多く残しています。

それでは、このような揺れ動く市場で
投資家はどのような判断をすべきなのでしょうか？

デメリットが目立つ合成燃料

EUで2035年以降も販売可能な燃料車とされているのは、
水素とCO2を組み合わせた合成燃料の車です。

CO2は工場や発電所から発生したものを使用するため、
車を走らせてもこれ以上CO2は増えません。

つまり、工場などで排出してしまった
CO2の再利用をしているということです。

しかし、価格という課題が大きくのしかかります。

2023年4月7日時点で、
レギュラーガソリンが1L=164円の
販売価格で流通しています。

ですが、燃料開発を進めるポルシェによると、

• ・生産稼働当初で1L = 1,300円
• ・量産体制で1L = 260円

程度の費用になるとされ、
ガソリンよりも高価になってしまいます。

これは燃料の量産化コストに限界があるためです。

また、CO2の回収技術や水素製造費用が安くなれば、
燃料の価格も下げることができますが、
製造コストの低減化は非常に難しいとされています。

投資家の判断は？

本日ご紹介したように脱炭素市場は、
人々の暮らしを守るという現実問題と環境負荷をゼロに近づけるという
理想の間で揺れ動いているのが現状です。

そして、脱炭素のどの分野でも
ルールや規制が変更される可能性があります。

もし、運が悪いと自分の投資先の市場が
小さくなってしまう場合もありますし、

逆に運が良いと、予想以上に
市場が拡大する可能性もあるのです。

もちろん、多くの方は拡大する市場に
投資をしたいと考えています。

そこで、弊社が見つけた
「これから急拡大する脱炭素」の情報をご覧ください。

技術的にも制度的にも普及が進んでいるものの、
残るは各国の政策や法律が決まり次第で
爆発的な普及が予想されている市場です。

そして何より「ルール変更」の可能性が
他の分野と比べて低いのも大きなメリットとしてあります。

これからの脱炭素投資を考える上で、
参考になる情報ですので必ずご覧ください。

本日は以上です。